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國家大力推進的新能源汽車,使用起來到底省不???

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國家大力推進的新能源汽車,使用起來到底省不???

發布日期:2018-08-23 作者:深圳易順新能源汽車 點擊:

國家大力推進的新能源汽車,使用起來到底省不???先來了解一下中國新能源汽車的起源,中國新能源汽車產業始于21世紀初。2001年,新能源汽車研究項目被列入國家“十五”期間的“863”重大科技課題,并規劃了以汽油車為起點,向氫動力車目標挺進的戰略?!笆晃濉币詠?,我國提出“節能和新能源汽車”戰略,政府高度關注新能源汽車的研發和產業化。2008年,新能源汽車在國內已呈全面出擊之勢。2008年成為我國“新能源汽車元年”。2008年1-12月新能源汽車的銷量增長主要是乘用車的增長,1-12月新能源乘用車銷售899臺,同比增長117%,而商用車的新能源車共銷售1536臺,1-12月同比下滑17%。2009年,在密集的扶持政策出臺背景下,我國新能源汽車駛入快速發展軌道。雖然新能源汽車在中國汽車市場的比重依然微乎其微,但它在中國商用車市場上的增長潛力已開始釋放。2009年1-11月,新能源乘用車銷量同比下降61.96%,至310輛。2009年1-11月,新能源商用車——主要是液化石油氣客車、液化天然氣客車、混合動力客車等——銷量同比增長178.98%,至4034輛。相比在乘用車市場的冷遇,“新能源汽車”在中國商用車市場已開始迅猛增長。2010年,我國正加大對新能源汽車的扶持力度,2010年6月1日起,國家在上海、長春、深圳、杭州、合肥等5個城市啟動私人購買新能源汽車補貼試點工作。2010年7月,國家將十城千輛節能與新能源汽車示范推廣試點城市由20個增至25個。選擇5個城市進行對私人購買節能與新能源汽車給予補貼試點。新能源汽車正進入全面政策扶持階段。2011-2015年開始進入產業化階段,在全社會推廣新能源城市客車、混合動力轎車、小型電動車。2016-2020年,我國將進一步普及新能源汽車、多能源混合動力車,插電式電動轎車,氫燃料電池轎車將逐步進入普通家庭??傊?,發展新能源就是能源戰,汽車強國之戰,新能源汽車取代傳統燃油車只是時間問題。

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我們以每年一萬公里的行駛里程為對比標準來對比,使用的是朗逸1.6L自動版(當時車輛掛牌上路用了近13萬,現在優惠巨大,貶值也快)平均油耗為7.6L/100KM,每年10000公里的油費約為5500元(油價蹭蹭的漲,年初200元可以加31升油,昨天卻只能加27升了),全額保險費約3800元,大眾官方建議每5000km保養一次,每年2次保養(換機油、機濾、空濾、油濾)約為900元,時間長了還有大保養每次約為2000元左右,這個暫且不算,那么平時正常使用傳統汽油車一年需要近10200元。142565540.jpg

那么重點來了,從新能源汽車行業了解到,新能源汽車眾多,主要以A00級汽車銷售最旺,今天就以指導價為12萬左右的云100plus為新能源汽車代表(去除國家補貼后該車型零售價為7萬左右,還不要購置稅喲),據了解該車型為28度電,續航為255km,那么行駛10000公里就需要約1100度電,新能源汽車主要以家用220V充電為主,如果在家充電使用那電費按0.6元/度來計算僅需要660元即可,讀者肯定會說,那不可能這么便宜的,在長沙市場上的了解,公用充電設施收費為電費1.1元/度左右,充電服務費約為0.3元/度,也就是說城市充電約為1.4元/度,那么10000公里所需電費也只需要1540元,全額保險費約2800元,重點來了,新能源汽車一萬公里保養一次,僅需要更換齒輪油與剎車油,更換一次僅需要200元左右,所以新能源汽車行駛10000公里只需要4500左右的費用,比傳統油車還是節省不少。

本文網址:http://www.iyrfhy.icu/news/483.html

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